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智慧交通沙盤(pán)模型制作內(nèi)容與解析

2018年06月19日

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智慧交通沙盤(pán)是智慧沙盤(pán)中的一種,是城市交通建設(shè)、規(guī)劃和管理常用的工具。北京智慧沙盤(pán)公司北京中實(shí)展業(yè)為大家詳細(xì)講講智慧交通沙盤(pán)的具體組成。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

1、智慧交通視頻分析系統(tǒng)rU4中國(guó)模型網(wǎng)

智慧交通視頻分析系統(tǒng)是一種基于視頻的交通事件分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)z像機(jī)視野中的特定區(qū)域進(jìn)行分析,自動(dòng)地檢測(cè)交通信息和一些常見(jiàn)的交通違規(guī)事件。本系統(tǒng)包括車(chē)牌識(shí)別、交通信息統(tǒng)計(jì)、非法停車(chē)檢測(cè)、逆行檢測(cè)、行人入侵檢測(cè)、遺撒物檢測(cè)、煙火檢測(cè)、七個(gè)模塊。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

2、ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)rU4中國(guó)模型網(wǎng)

沙盤(pán)上利用RFID技術(shù)和設(shè)備模擬實(shí)現(xiàn)ETC不停車(chē)收費(fèi)功能,提供開(kāi)發(fā)接口和開(kāi)發(fā)例程。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

3、基于GIS的智慧車(chē)輛調(diào)度rU4中國(guó)模型網(wǎng)

通過(guò)機(jī)場(chǎng)車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),展示基于GIS的智慧車(chē)輛調(diào)度,主要使用的技術(shù)有Arcgis開(kāi)發(fā)技術(shù)、GPRS通信、GPS定位、WinCE嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù)。系統(tǒng)組成:rU4中國(guó)模型網(wǎng)

模擬機(jī)場(chǎng)環(huán)境的沙盤(pán):包括候機(jī)大樓、飛機(jī)、車(chē)輛;后臺(tái)服務(wù)器:包括通信服務(wù)、GIS服 務(wù)、SqlServer數(shù)據(jù)庫(kù);車(chē)載終端:車(chē)載終端是WinCE系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息的接收、語(yǔ)音告警等功能;PC端管理軟件:車(chē)輛的監(jiān)控和調(diào)度,歷史軌跡查詢(xún)等功能;Android客戶(hù)端軟件:可以通過(guò)手機(jī)查看航班信息。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

4、停車(chē)管理系統(tǒng)rU4中國(guó)模型網(wǎng)

模擬實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)管理系統(tǒng):車(chē)輛分為外來(lái)車(chē)輛和內(nèi)部業(yè)主車(chē)輛,外來(lái)車(chē)輛進(jìn)門(mén)發(fā)卡登記方可進(jìn)入,內(nèi)部車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出;外來(lái)車(chē)輛根據(jù)停車(chē)時(shí)間計(jì)算收費(fèi)情況,并將收費(fèi)信息顯示到LED顯示屏上,進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。主要硬件包括:停車(chē)場(chǎng)實(shí)景沙 盤(pán)、小車(chē)、LED顯示屏、語(yǔ)音模塊、道閘等。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

5、紅綠燈車(chē)輛管理系統(tǒng)rU4中國(guó)模型網(wǎng)

功能描述:可通過(guò)在十字路口、T型路口上增加紅綠燈來(lái)有序管理該路口車(chē)流情況。并且也可 以實(shí)行人工干預(yù)紅綠燈時(shí)刻。功能實(shí)現(xiàn)方式:自動(dòng)紅綠燈系統(tǒng)通過(guò)單片機(jī)自動(dòng)控制,可以設(shè)置時(shí)刻;人工干預(yù)的紅綠燈系統(tǒng),可以通過(guò)PC端、鍵盤(pán)等多種方式完 成;還可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧紅綠燈—有車(chē)的一端自動(dòng)變綠燈。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

6、交通環(huán)境監(jiān)測(cè)、預(yù)警和信息發(fā)布系統(tǒng)rU4中國(guó)模型網(wǎng)

功能描述:可通過(guò)Zigbee節(jié)點(diǎn)搭載傳感器收集來(lái)自沙盤(pán)的環(huán)境信息,傳感層采集到信息 后:車(chē)輛可以自動(dòng)做出應(yīng)對(duì),數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù),信息可以以電子屏、短信等形式發(fā)布出去。另外,結(jié)合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)測(cè)交通環(huán)境,并 將交通環(huán)境信息發(fā)布出去。功能實(shí)現(xiàn)方式:以典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。傳感層通過(guò)zigbee協(xié)議組網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)層可以通過(guò)WIFI模擬GPRS和3G通 訊。應(yīng)用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件(C/S端、Android端)、交通環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。rU4中國(guó)模型網(wǎng)

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